Brand auf Frachtschiff in der Nordsee :Viel mehr E-Autos an Bord

Neue Zahlen lenken den Blick auf den Seetransport elektrischer Autos. Das Schiff „Fremantle Highway“ kann immer noch nicht geborgen werden. Auch am dritten Tag hält der Brand auf dem Auto-Transportschiff „Fremantle Highway“ an. Der Frachter treibt inzwischen 17 Kilometer nördlich der niederländischen Watteninsel Terschelling, meldete die Küstenwache am Freitagmorgen. Ein Schlepper unterhält eine Notfall-Verbindung zur Fremantle Highway, zwei weitere sowie ein Bergungsschiff und eines zur Ölbekämpfung sind vor Ort. Die Lage des Frachters sei stabil, heißt es in einem Bericht der Küstenwache, für einen Bergungsversuch aber noch zu unsicher. Unterdessen gab die japanische Reederei K-Line am Freitag bekannt, die Anzahl elektrischer Autos an Bord sei deutlich höher als zunächst angenommen. Demnach handelt es sich um 498 der insgesamt 3.783 Fahrzeuge. K-Line erklärte gegenüber der niederländischen Presseagentur ANP, man wisse nicht, woher die zuvor kursierende Anzahl von 25 E-Autos stamme. Die nun publizierte Zahl solle dazu dienen, Spekulationen zu beenden. Bislang habe man sich dazu nicht geäußert, weil es sich um Betriebsgeheimnisse von Fabrikanten handele. (….) Wegen der speziellen Problematik beim Löschen von Lithium-Batterien drängen Redereien schon länger auf strengere Regeln beim Transport elektrischer Fahrzeuge. Hinzu kommt, wie Suurenbroek betont, auch die besondere räumliche Konstellation auf einem Schiff. „Wie bei einem Parkhaus ist es eine statistische Tatsache, dass dort irgendwann Feuer ausbrechen wird. Schon bei konventionellen Autos kann das zu großen Problemen führen. Schiffe sind geschlossene Räume: eine sehr unversöhnliche Umgebung. Dass ein Brand sich ausweitet, ist nicht zu verhindern. Er wütet weiter, solange es Brennstoff gibt.“

via taz: Brand auf Frachtschiff in der Nordsee :Viel mehr E-Autos an Bord

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